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高速上行驶,点刹和刹车一脚踩到底哪个更安全!

  高速上行驶时,遇紧急情况,你是一脚刹车踩到底还是点刹?为什么会有部分车主觉得点刹安全,因为早期,车上没有安装ABS系统时,一脚急刹车下去汽车容易抱死。汽车抱死之后,四个轮子不能滚动,只能像固体一样在地面上滑移,而此时,方向盘也会无法转动,所以车子很容易出现侧滑引起事故。http://www.cash4homz.com/bencandy.php?fid-44-id-2013-page-1.htm

  点刹,就像蜻蜓点水一样,轻踩刹车,不要松完,感觉车子快没刹车了再轻踩刹车,就这样反复循环,能让轮胎一边滚动,一边减速,提高制动效率,防止车轮抱死,从而控制车辆不会侧滑。


  现在,92%的车子都安装了ABS制动防抱死系统,也叫防锁死刹车系统,汽车在紧急制动时,防止车轮锁死,使汽车转向正常,保证汽车方向盘的稳定性,防止汽车出现侧滑和跑偏。

  说到底,ABS制动防抱死系统就是我们点刹,只是说我们不需要用脚点,而是系统自动点刹。ABS制动防抱死系统是根据车轮转速传感器的监测数据,自动计算滑移率,然后通过脉冲信号来调控刹车的油压。刹太重了,就减压,刹太轻了,就加压,把滑移率始终控制在20%。速度可以达到每秒10次以上,比我们自己踩的速度快多了。


  装有ABS制动防抱死系统的车辆,在高速上遇到紧急情况时,直接一脚刹车踩到底,握稳方向盘,其它的都交给ABS系统就可以了。若没有装ABS制动防抱死系统的车辆,在高速遇到紧急情况,点刹就要比刹车踩到底要安全。

  但是,若遇到湿滑,冰雪覆盖或坑坑洼洼的路面时,会干扰ABS对路面的识别,这时遇到紧急情况,点刹比一脚刹车踩到底要更安全。


  最后,国合快车汽车服务小编提醒,在高速上高速行驶时,一定要注意与前车保持一定的安全距离,防止遇到特殊情况而搞得自己措手不及还受惊吓。若遇事故或车辆出现故障无法行驶时,为防后车追尾,记得打开双闪,在车后方150米处放置三角牌。


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